Хотим купить ниссан 2006 года в кузове т30, пробег 190000км, 2.0 АКПП.

[forst]

Здравствуйте. Хотим купить ниссан 2006 года в кузове т30, пробег 190000км, 2.0 АКПП. Расскажите подробней о машине. Какой расход топлива, дорогие запчасти или нет? На автомате по сугробам проедет? Ну и в целом надежная или нет

 

[BALENOK]

Нормальный авто проверяйте двс, кузов, акпп это основное, По запчастям то-же расходники не дорогие, расход от стиля езды зависит в среднем 13-15 литров город трасса 9-12, Сам в ноябре взял машиной доволен.

 

[Магамед Абасов]

а на нем автомат или всё-таки вариатор?

 

[ibadm]

4х ступ автомат, 2006 шли каламбия, купил осенью 2.0 на палке, доволен как,бенз ест в меру как на педаль давить.

 

[Лёха Зайцев]

До 07 года автомат.

 

[Валерий Коновалов]

Всё зависит от бывших хозяев и как за ней следили. Смотрите на кузов особенно больны задние стаканы. Автомат надёжный но кушать любит так как 4 ступени. И смотря какие сугробы!?

 

[Стас Белых]

Владею, пошел третий год, у меня 2.5 автомат... Если забронявить и испытывать судьбу, то потом реально Пиз....ть за трактором очень далеко, 2.0 послабже... В плане крутящего момента... Расходники - копейки стоят( в соотношении с другими авто) есть и дороговатые запчасти....расход 2.0 и 2.5 отличается не на много, пара литров всего... Мой хавает 10, зима около 16-18 с прогревами... Опять же кто как едет, мне и бака может не хватить в хорошую погоду до дачи

 

[Alisa777]

Сам авто радует, вместимый, не джип,но проходимость одна из лучших среди паркетников.смотреть как двигатель, так и кузов, обязательно все крутилки ( Электронику) дворники,замки и ТД, я купил у меня задний дворник не работал, геморрой потом лезть в проводку был... Лонжероны- как перед так и зад, горловину заливную бака, задние крылья,банка глушителя... В общем всё... Я например так смотрю.... Беру кореша, открываем все двери на распашку, и полезли везде, кто куда....

 

[Лёха Зайцев]

Больные места
- задние арки
- задние стаканы
- пороги
- задние крылья ( невидимые участки под бампером, смотреть на подъёмнике)
- расход масла двигателем.
Запчасти дороже чем на корейцев на порядок.
2.0 на АКПП будет плыть по трассе, с обгонами будет тяжело, 2.5 бодрее различия в расходе незначительные.

 

[Жека Захаров]

Купите пежО

 

[Никита Пушкарёв]

Такой сугроб уже не проедет, заехал, а там яма... вот и прилип, вроде даже на днище сел...

 

[Ragnar77]

не любит икстрейл таких вывешиваний и диаганалок, подвеска зажатая и нет блокировок. По прямой отлично прёт.

 

[Артур Абаза]

подскажи какой автомобиль справляется с такими вывешиваниями, глядя на фото разочаровался в способности полного привода.
Пора брать более проходимую машину.

 

[Дмитрий Дмитрин]

Паджеро с коробкой суперселект справится, Прадо, просто Крузер, Гелик, В общем то что имеет раму и мост, либо интегрированную. Соответственно блокировки у них есть по штату,

 

[Евгений Овчаров]

конечно с рамой и понижайкой лучше) что Ренат расстраивается) стояла бы у меня хотяб резина зубастая, тогда ещё может чуть-чуть пободался с сугробом, а так конечно не выйдет...

 

[Andork]

м/т хорошую и в бой)

 

[Владислав Шмурак]

да) ещё можно пободаться, а так то че говорить) но машина мне все равно нравится)

 

[Евгений Хиль]

для лёгкого бездорожья вполне, вместимость хорошая, достаточно надёжный автомобиль.

 

[Сергей Трофимов]

2.0 на трассе это днище, не едет вообще, аэродинамика кирпича, шумка никакая, жрет масло, гниют стаканы и арки задние. Жесткая, чувствуешь каждую неровность на дороге. С таким пробегом если движок не перебирался и не делалась ходовка можешь смело копить 50-100тыс, потому что сыпаться она у тебя будет каждый месяц. Хороший откапиталенный авто никто продавать не будет

 

[Titanic]

Норм и надёжный авто у меня 2005 год автомат 2.0 литра,полёт нормальный,правда жрёт как слепая лошадь!