Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
При замене правого шруза иксрейл т-31, 2, 0-13 год новый ШРУС длинный внутренний полностью встаёт пыльник, коробку закрывает, но не встаёт подшипник
При замене правого шруза иксрейл т-31, 2, 0-13 год новый ШРУС длинный внутренний полностью встаёт пыльник, коробку закрывает, но не встаёт подшипник подвесной торчит. Где-то 5 мм, кто сталкивался с такой ситуацией, как это делать? Ка решали проблему
Подшипник должен полностью быть посажен в кронштейн, он у вас не до конца запресован. Удерживающая пластина, которой нет на фото, должна прилегать вплотную к кронштейну.
Привет, ситуация такая что все зависит от КПП на них идут 3 разных внутренних привода, механика вариатор и АКПП, все разные по шлицам по размерам не подходят от вариатора на механику и на оборот, у тестя была такая проблема привезли привет на механику от вариатора не подходит, Китай не рекомендую брать ищи только оригинал б/у, новый ценник конь, на б/у смотри сразу трипойдную группу проси вскрыть и т д, но предупреждаю сразу большинство продается с кронштейнами так как они не вытаскиваются, не оригинал не делает запчасти точ в точ так как у них должно быть отличае геометрическое от сюда вытекают вибрации летят подшипники и т д