Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Парни, есть тут кто у кого реально варик ломался? Каковы реальные причины,
У коллеги был заводской брак вариатора на 2л кашкае. Варик вышел по этой причине из строя.. На.. 197т.км!!!!!! Да и хрен бы с ним отремонтировать или сменить и вперед.. 197000км даже бракованый прошел.. Это показатель высочайшей надежности.
Пробег почти 300тыс.км. 2.5л. Т31. 2010г. Вариатор работает исправно. Замена масла не более каждых 50тыс.км. Режим эксплуатации средний. Когда надо - давлю в пол. Когда надо - еду, как дедушка. Но в ближайшие 50тыс.км., чую, он должен наебнуться. Сотку рублёв уже держу на готове.... >
это бессмысленно. Меняйте масло, фильтры, чистите поддон с магнитами. И всё будет норм. Вариаторы ходят не меньше обычных автоматов. Да, нельзя таскать прицеп, буксовать, давать ему под сраку и в обслуге подороже... но с этим либо надо смириться, либо купить другую машину