одноклубники. Еду значит по городу никого не трогаю и тут резко руль стал тяжелый, как будто без гидроча, покрутил лево/право все хорошо. Еду дальше

[Уктам Сагдиев]

Доброго времени суток одноклубники. Еду значит по городу никого не трогаю и тут резко руль стал тяжелый, как будто без гидроча, покрутил лево/право все хорошо. Еду дальше такая же беда именно когда начинаю набирать скорость (ехал в потоке с 20 до 40 диапазон был), далее начал перезагружаться магнитофон (Андроид) и начали моргать ошибки ручник и аккумулятор. Советуют менять щетки на генераторе, вот решил узнать было ли у кого что-то похожее.
Nissan X-trail NT31, MR20DE, вариатор, рулевая рейка электрическая

 

[COMKIT]

у меня было как только купил фишка на гене недовоткнута была. по симптомам было так же. на заведеном клемму скинь с акума и все понятно станет

 

[Антон Рулин]

а у меня скидываешь и тарахтит. Напряжение замеряешь- не заряжает, а педаль газа нажимаешь- до 14 прыгает. Ещё не разбирался, но народ поговаривает на гену(

 

[tywevuiore]

Умирающий аккум ведёт себя подобным образом.

 

[aleks kil]

Проверь генератор,но на прогретом двигателе.

 

[Михаил Михайлов]

как проверить?

 

[juice]

самое простое- скинь клемму с аккумулятора на работающем двигателе. Заглох- значит хана гене. Либо мультиметром померь напряжение, должно быть на работающем двигателе 13.8-14.2

 

[beshan]

выдает ли генератор зарядку,тестером,подъедь к электрику.

 

[dr-support]

скидывая клемму на работающем двигателе,мы рискуем поджечь процессор
Это очень пагубный совет

 

[elitepersonnel]

это самый простой способ проверить, если вообще никаких вариантов нет. Можно врубить всю электрику, обогревы и обдув на максимум. По идее, загорится лампа аккумулятора, если гена подыхает

 

[Artemiy]

такое лучше не делать, если электроники много.... Очень пагубно для электроники самого генератора.

 

[Андрей Кох]

впервые слышу. Особенно про электронику генератора. Там электроники практически нет. В китайцах может еще поверю. В иксах стандартный генератор, в котором все банально- обмотка, статор, щетки и диодный мост. Даже если скинешь клемму- ничего не будет машине, но при условии, что регулятор напряжения не накрылся- это практически последний компонент, который стабилизирует напряжение в бортсети. Последний- это аккумулятор, и то, условно и лишь на какой то момент. В общем если интересно- просто в интернете гляньте принцип работы генератора, ничего сложного

 

[Андрей-п]

Может не только щётки, может и муфта обгонная

 

[Prosto_niki]

Низкое напряжение бортовой сети первая причина аккумулятор - было такое в морозы аккум заряд не брал, Эл усилитель не работал

 

[Роман Тарасенко]

Проблема с напряжением.
Гена или аккумулятор сдох.

У меня в выхи клема плюсовая слетела, я был сильно удивлен на троллейбусе ездить.

 

[argusic]

Было такое на поворотах, обтянул клеммы АКБ, и массовые кузов и мотор. Всё прошло)

 

[legogo555]

Было такое аккамулятор приехал поменял и всё отлично

 

[Олег Тёплый]

Клемму на работающем моторе для проверки категорически запрещено снимать, для этого тестер есть

 

[A-pills-Rulty]

вот тоже думаю можно так делать или нет?

 

[Ozy]

у меня открутилась клемма на гене, так же было, затянул на гравер и все прошло